Touareg нового поколения в 2019 году

292

На днях в Китае прошла официальная презентация очередного поколения автомобиля Volkswagen Touareg. Известный всем внедорожник сменил привычные параметры кузова и теперь походит на типичный кроссовер. Вся начинка новинки направлена на повышение уровня её комфорта и технических характеристик. Появится в продаже Touareg нового поколения в 2019 году, и перед тем, как обзавестись весьма неплохим автомобилем, неплохо было бы провести обзор характеристик.

Основные сведения

Основа новинки – модульная платформа MLB Evo. Ранее на ней конструировались все главные конкуренты автомобиля: Porsche Cayenne, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga, Audi Q7. Благодаря ожидаемой архитектуре, Touareg стал гораздо легче своего предшественника – больше чем на 100 кг. При всём этом очередное поколение кузова модели стало на 77 мм длиннее. Причина «прибавки» – увеличение границ колёсной базы. Благодаря подобному решению пассажиры заднего ряда получат больше свободного пространства для ног. Объём багажника равен 810 литров, тогда как вес прицепа достиг 3,5 тонн.

Технические характеристики

Базовая компоновка транспортного средства получит в комплект два мотора V6.

  1. Бензиновый силовой агрегат мощностью в 340 лошадиных сил.
  2. Дизельный движок с крутящим моментом в 600 Нм и отдачей на уровне 285 лошадей.

Вместо привычного для Touareg механического межосевого дифференциала теперь используется переднеосевая муфта. Из списка необходимых узлов наконец-то исключены принудительные блокировки и пониженный ряд в раздаточной коробке. По словам инженеров Volkswagen, перечисленными возможностями в прошлом поколении паркетника пользовалось не больше 5% покупателей. Теперь же настало время режима Offroad, позволяющего при желании сменить настройки электроники.

До конца 2019 года с конвейера серийного производства сойдёт ещё одна модификация автомобиля – Touareg с турбодизельным мотором V8 от Audi с тройным наддувом. Его мощность достигает 420 лошадиных сил. Ещё одна версия модели, гибридная, предназначается для китайского рынка потребителей. Несмотря на вполне неплохую отдачу в 365 лошадей, пока до конца не ясно, каким же ДВС будет укомплектована оглашённая сборка – на 4 или 6 цилиндров.

Возможности автомобили

Использование общей платформы обозначает не только единую ходовую часть. Новинка получила от своих «опытных» собратьев продвинутые технологические опции и бортовую электронику. Чем же обзавелась новинка? Ультрасовременным мультимедийным комплексом с громадным центральным экраном (диагональ 15 дюймов). Рядом находиться цифровая приборная панель на 12,3 дюйма. Кстати, использование сразу двух габаритных экранов называется Innovision Cockpit.

Ещё одна примечательная особенность новой генерации Volkswagen Touareg – инновационная головная оптика. По словам инженеров компании, она должна стать самой «интересной» в своём классе. Наконец Туарег дождался установки матричных адаптивных фар, состоящих из 75 светодиодов. Кстати, ещё автоновинка обзавелась наибольшим количеством ассистентов за всю историю существования компании:

  • помощник удержания в своей полосе – при скорости до 60 км/ч самостоятельно тормозит, разгоняется или подруливает;
  • система ночного «зрения» – благодаря инфракрасной камере распознаёт наличие животных и людей;
  • Front Cross Traffic Assist – реагирует на прочих представителей трафика, расположенных впереди.

Подсказки большей части электронных приспособлений выводятся на лобовое стекло благодаря специальному проектору.

Помимо всего вышеперечисленного Туарег обзавёлся отличным шасси с электромеханическими стабилизаторами и подруливающими задними колёсами. Также используется адаптивный тип круиз-контроля и аналогичная пневматическая подвеска. При скорости передвижения от 40 до 70 км/ч автомобиль автоматически приподнимается на 2,5 см, тогда как наращивании скорости клиренс опускается к своему первоначальному положению. Руль снабжён элекроусилителем. Когда же скорость транспортного средства на протяжении более 30 секунд находиться в диапазоне от 120 до 140 км/ч, подвеска опустится на 2,5 сантиметра. Аналогичная процедура происходит при активации спортивного режима. Использование же спортивного режима даст возможность приподнять подвеску на 7 см.

Продажи в России

На территории отечественных рынков продаж новинка от Volkswagen будет продаваться с тремя вариациями силовых установок.

  1. Два бензиновых мотора объёмом на 2,0 и 3,0 литра способны развивать мощность автомобиля до 250 и 340 лошадиных сил соответственно.
  2. Дизельный движок V6 на 3,0 литра объёмом и отдачей в 250 лошадей.

В паре со всеми компонентами будет трудиться автоматическая коробка передач на 8 ступеней полноприводного образца. Старт продаж третьего поколения Туарег намечен на конец лета 2019 года. Впервые познакомиться с новинкой все желающие смогут на ежегодном Московском автосалоне в августе. Там же станет известно о предварительной стоимости автомобиля.

Фото

Вам также могут понравиться
Adblock detector